RESUMO O Estado de São Paulo é referência global no cultivo e na produção de derivados de cana-de-açúcar, nas quais são utilizadas rodovias vicinais, muitas delas não pavimentadas, para o escoamento da safra entre a área da colheita e as usinas de processamento de açúcar e álcool. Para escoar a produção da usina até os centros de distribuição, o transporte rodoviário tem sido o principal meio logístico, tanto do Estado de São Paulo como do Brasil, sendo que apenas 12,4% das rodovias do país são pavimentadas. Além disso, o solo laterítico é o solo mais encontrado em todo o país, sendo frequentemente estabilizados para compor bases e sub-bases de pavimentos, o que eleva os custos das pavimentações. O objetivo desta pesquisa foi estudar a estabilização de um solo laterítico (LA) areia com pouca argila laterítica, utilizando as cinzas da queima do bagaço da cana de açúcar, visando possibilitar sua utilização em camadas de pavimentos. A pesquisa realizada coletou amostras do solo e das cinzas, em usina situada na região de Barretos. Foram realizados ensaios normatizados para caracterização e classificação do solo e da cinza. Foram feitas algumas misturas de solo e cinza – cal, para avaliar a estabilização. Os ensaios realizados mostraram um ganho de resistência CBR (Califórnia Bearing Ratio) do solo natural, que inicialmente tinha CBR 40% e após incorporação de 5% de cinza e 2% de cal atingiu CBR 82%, viabilizando desta forma sua utilização em camadas de base de pavimentação.

ABSTRACT Sao Paulo State is a global reference in the cultivation and production of sugar cane derivatives, and side roads, many of them dirt ones, are used to move the crop between the harvesting area and the sugar and alcohol processing plants. To transport the production from the plants to distribution centers, roads have been the main logistics means, not only in Sao Paulo State but also all over Brazil. However, only 12.4% of the roads in the country are paved. Moreover, the lateritic soil is the most common in the country, and it needs to be stabilized to compose bases and sub-bases of pavements, which makes the costs of having roads paved even higher. The objective of this research is to study the stabilization of lateritic soil, using the ashes of the sugarcane bagasse burning, in order to enable its use in layers of pavements. The research carried out collected samples of the soil and the ashes, in a plant located in the region of Barretos. Normative tests were carried out to characterize and classify soil and ash. The gray - lime soil mixture was used to evaluate the stabilization. The results showed a CBR (California Bearing Ratio) gain of the natural soil, which initially had CBR 40% and after incorporation of ash and lime reached CBR 82%, thus making feasible the use in base layers of paving.

RESUMO Em algumas construções são necessárias intervenções para restabelecer ou aumentar a capacidade de suporte da estrutura antes de atingir um estado limite. Os Polímeros Reforçados com Fibra de Carbono (CFRP) são um dos mais adequados como elemento de reforço estrutural por ser um material de alto desempenho mecânico e elevado módulo de elasticidade, resistência à fadiga e baixo peso específico. Este trabalho teve como objetivo analisar a eficiência de materiais compósitos de Polímeros Reforçados com Fibras de Carbono (CFRP) como reforço estrutural em vigas de concreto armado, por meio de ensaios experimentais e simulação numérica. Nos ensaios, a armadura da viga de concreto foi dimensionada com resistência insuficiente ao cisalhamento. Nas vigas de referência, inicialmente, surgiram fissuras de cisalhamento, e em seguida as vigas romperam-se à flexão. Nas vigas com CRFP, que foram dimensionadas como reforço ao cisalhamento, as vigas não apresentaram fissuras de cisalhamento e romperam à flexão. Não houve acréscimo significativo da carga máxima. Em apenas uma viga houve o descolamento da fibra de carbono em um dos bordos da estrutura, mostrando boa eficiência do adesivo utilizado. As simulações numéricas foram realizadas utilizando o Método dos Elementos Finitos (MEF) no software ANSYS 18.1. Os resultados obtidos no modelo numérico ficaram próximos aos resultados experimentais.

ABSTRACT Eventually, some buildings must be restored or their structural capacity increased. Carbon Fiber Reinforced Polymers (CFRP) are the most indicated as structural reinforcement due to their high mechanical performance with high Young’s modulus, resistance to fatigue and low density. This work aimed at the efficiency of composite materials of CFRP as a structural reinforcement in concrete beams. The mechanical behavior is studied by means of experimental tests and numerical simulations. Steel bars and stirrups were designed with insufficient resistance to shear efforts. In reference beams, i.e. without CFRP reinforcement, shear cracks appear initially, but then the beams failed in flexure. The CFRP reinforcement were designed to increase shear capacity. Thus, shear cracks do not appear and the beams failed in flexure. The maximum load values did not increase significantly. Only one CFRP strip detached during the tests, indicating a good efficiency of the adhesive used. Numerical simulations were performed using the Finite Element Method (FEM) in ANSYS 18.1 software. The numerical and experimental results are in good agreement.

resumo: Os resíduos de construção civil (RCC) já são utilizados em muitos países da Europa como agregados reciclados para a produção de concreto com fins estruturais, no Brasil a sua utilização ainda é restrita a concretos sem função estrutural. O consumo de agregados para produção de concreto é muito grande, viabilizar a utilização de agregados reciclados na produção de concreto é fundamental para tornar a construção civil mais sustentável. Este trabalho teve como objetivo estudar os parâmetros que afetam a durabilidade do concreto de classe C30, produzido com diferentes tipos de agregado reciclado. Foram definidos quatro tipos de agregados graúdos para a realização deste trabalho, o natural (AN), o de concreto (ARCO), o cimentício (ARCI) e o cimentício tratado (ARCI Tratado) e foi fixado um teor de substituição do agregado natural pelos agregados reciclados de 30%. O tratamento do ARCI consistiu em aplicação de uma solução de água e cimento, visando a redução de sua capacidade absorção de água. Foram determinadas as características físicas e mecânicas dos concretos, além de ensaios de medição indireta da durabilidade, através da determinação da permeabilidade ao ar, penetração e migração de cloreto e carbonatação. Os resultados indicam que o concreto utilizando o agregado tipo ARCO, produzido com 100% de concreto britado, apresentou características similares ao concreto referência, indicando a possibilidade de ser aplicado em estruturas de concreto armado. Quanto ao ARCI, os resultados obtidos foram inferiores quando comparados ao concreto referência para os ensaios referentes a medição indireta da durabilidade, porém, o traço apresentou bom comportamento mecânico. O concreto produzido com o ARCI Tratado não apresentou melhor desempenho do que o concreto com ARCI para a maioria das características avaliadas, indicando que o tratamento proposto não foi adequado.

abstract: Construction and Demolition waste (CDW) is already used in many European countries as recycled aggregates to produce concrete for structural purposes. In Brazil, its use is still restricted to concretes with no structural function. The consumption of aggregates for the production of concrete is very large, and enabling the use of recycled aggregates in the production of concrete is essential to transform the civil construction industry into a more sustainable one. This work aimed to study the parameters that affect the durability of C30 grade concrete, produced with different types of recycled aggregate. We defined four types of coarse aggregates for carrying out this work: the natural (AN), the concrete (ARCO), the cementitious materials (ARCI) and the treated cementitious materials (ARCI Treated). We adopted 30% substitution content of natural aggregate for recycled aggregates. The treatment of the ARCI aggregate consisted of the application of water and cement solution, aiming to reduce its water absorption capacity. We determine the physical and mechanical characteristics of the concrete, in addition to carrying out indirect measurement tests of durability, by determining the permeability to air, penetration and migration of chloride ions, and determination of the carbonation depth. The results indicate that the concrete using the ARCO type aggregate, produced with 100% crushed concrete, presented characteristics like the reference concrete, indicating the possibility that it can be applied to reinforced concrete structures. As for the ARCI type aggregate, it presented inferior results when compared to the concrete reference for the tests of indirect measurement of durability, however, the concrete displayed good mechanical properties. The concrete produced with the treated ARCI did not perform better than the concrete with ARCI for most of the evaluated characteristics, indicating that the proposed treatment was not adequate.

RESUMO O assunto sustentabilidade vem crescendo cada vez mais, junto com a necessidade de redução de emissão de gás carbônico por todo o mundo. De modo que projetos, técnicas, e materiais que não prejudiquem o meio ambiente estão ganhando espaço nas pesquisas e nos mercados. Esse trabalho tem como objetivo principal um estudo de caso do processo produtivo e construtivo com tijolo solo-cimento, mais conhecido como tijolo ecológico, de uma HIS (Habitação de Interesse Social) na cidade de Limeira-SP. Para isso foram realizados o mapeamento do processo produtivo dos tijolos, os quais são produzidos pelo próprio mutuário na olaria da prefeitura, e o mapeamento da construção da alvenaria em obra. Foram abordados conceitos Lean, tais como: Lean Construction e Mapeamento de Fluxo de Valor (MFV). Os resultados encontrados foram satisfatórios, de modo que se propôs uma diminuição no tempo de produção dos tijolos solo-cimento em quase 50%, usando a ferramenta mapeamento de fluxo de valor. Foi possível diminuir em dois dias o tempo de construção da alvenaria de tijolo solo-cimento para uma residência de aproximadamente 50 m2, apenas introduzindo atividades em paralelo e utilizando a mão de obra de maneira mais eficiente.

ABSTRACT Sustainability issue is growing more and more, along with the need to reduce the emission of carbon dioxide around the world. So, projects, techniques and materials that don’t harm the environment are gaining ground in research and markets. This work has as main objective a case study of the production and construction process of soil-cement brick, better known as ecological brick, of a SIH (Social Interest Housing) in the city of Limeira-SP. Other pertinent objectives of this research are the mapping of the productive process of the bricks, which are produced by the borrower himself in the brick factory, and the material flow mapping on construction. For this, Lean concepts will be addressed such as: Lean construction and value flow mapping (VSM) will be addressed. The results were satisfactory, so that a reduction without time of production in the ecological pottery of the soil-cement bricks is proposed in almost 50%, using value-flow mapping. It was possible to reduce in two days the time of construction of masonry of soil-cement brick to a residence of approximately 50m2, only to introduce activities in parallel and to use a labor with more efficient way.

RESUMO O Monitoramento da Integridade Estrutural (MIE) pode ser utilizado para avaliar as condições de integridade de uma estrutura, ou ainda para verificar modelos de comportamento da mesma. Os atuais sistemas de monitoramento aplicados em grandes estruturas, contam com inúmeros sensores, dos mais variados tipos, que formam redes de comunicação, em alguns casos sem fio, até sistemas automatizados de aquisição de dados, do inglês data acquisition (DAQ) e processamento dos resultados, o que inclusive permite a realização de um monitoramento em tempo real e remoto. Entretanto, muitas das tecnologias empregadas nestes sistemas, são de custo relativamente alto, e carecem de conhecimento específico para operação, o que em alguns casos, torna sua utilização inviável. Neste contexto, foi desenvolvido um sistema DAQ com um hardware a partir da plataforma Arduino, associada a um software mobile para smartphones, que via Bluetooth, envia e recebe informações do Arduino, para aquisição de dados de deformação, deslocamento e força, da estrutura monitorada, com transmissão de dados em tempo real via internet. Foram realizados ensaios de flexão em lâminas metálicas e vigas de concreto armado, com o uso de extensômetros, transdutores de deslocamento e célula de carga, sendo os dados aquisitados por um equipamento comercial de referência e o sistema desenvolvido nesta pesquisa, com a comparação entre os mesmos, onde se obtiveram resultados satisfatórios.

ABSTRACT Structural Health Monitoring (SHM) can be used to evaluate the condition of the structure’s integrity, or so far to verify its device’s performance. The current monitoring systems applied in large structures set up with numerous sensors, and the most varied types, which form compose network communication, in some cases wireless, even in to automated systems of data acquisition (DAQ) and processing of the results, which allow real-time and remote monitoring. However, many of the technologies used in these systems are relatively expensive and require specific operating knowledge, which in some cases makes their use impracticable. In this context, a DAQ system was developed with hardware from the Arduino platform, associated to mobile software for smartphone, which via Bluetooth, send and receive information from Arduino, to acquire strain, displacement and force data from the monitored structure, with real-time data transmission via the internet. Bending tests were conducted in metallic cantilever and reinforced concrete beams using strain gages, displacement transducers and load cell, with data acquired by commercial reference equipment and the system of this research. Comparing themselves with which satisfactory results were obtained.

RESUMO A reciclagem da fração mineral dos resíduos de construção e demolição (RCD), na forma de agregados, é vista como uma alternativa para a redução dos impactos ambientais provocados pela construção civil. Os agregados reciclados apresentam maior absorção de água e menor resistência mecânica e densidade quando comparados aos agregados naturais, fatores esses que irão influenciar as propriedades dos concretos produzidos. Assim, o objetivo deste estudo foi investigar a influência dos agregados reciclados nas propriedades reológicas e mecânicas de concretos autoadensáveis (CAA). Para isso, foram analisadas quatro composições distintas de CAA, sendo uma delas produzida apenas com agregados naturais. As demais misturas utilizaram agregados miúdos e/ou graúdos reciclados em substituição aos agregados naturais, no teor de 20%, em massa. Também foi realizada a caracterização reológica da pasta de cimento e das argamassas destinadas à produção do CAA, por meio de reometria rotacional. A caracterização reológica de pastas, argamassas e concretos é uma maneira de avaliar o comportamento destes compósitos no estado fresco, podendo prover informações úteis que auxiliarão no processo de dosagem e controle de qualidade. As propriedades do concreto fresco foram avaliadas mediante os ensaios de espalhamento, tempo de escoamento t500 e no funil V, habilidade passante e resistência à segregação. No estado endurecido foram determinadas as resistências à compressão, à tração por compressão diametral e módulo de elasticidade estático. Por meio dos resultados obtidos foi possível constatar perda de fluidez nas argamassas e concretos que empregaram agregados reciclados. Por outro lado, não foi verificada redução significativa nas propriedades mecânicas dos concretos produzidos com 20% de agregados graúdos ou miúdos reciclados.

ABSTRACT Recycling of mineral fraction of construction and demolition wastes (CDW), in form of aggregates, is seen as an alternative to reduce environmental impacts caused by construction. Recycled aggregates present higher water absorption and lower mechanical resistance and density when compared to natural ones, which will influence the properties of the produced concretes. The aim of this study was to investigate the influence of recycled aggregates in the rheological and mechanical properties of self-compacting concrete (SCC). For this, four distinct compositions of SCC were analyzed, one of them being produced only with natural aggregates. The other mixtures used fine and/or coarse recycled aggregates instead of natural aggregates, at 20% by mass. It was also carried out the rheological characterization of cement paste and mortars destined to SCC production, through rotational rheometry. The rheological characterization of pastes, mortars and concretes is a way to evaluate the behavior of these composites in fresh state, providing useful information that will aid in mix design process and quality control. The properties of fresh concrete were evaluated in terms of slump-flow test, t500 and V-funnel time, passing ability and segregation resistance. In hardened state, compressive strength, splitting tensile strength and static modulus of elasticity of concretes were determined. Through the obtained results it was possible to verify the loss of fluidity in mortars and concretes that used recycled aggregates. On the other hand, there was no significant reduction in the mechanical properties of concretes produced with 20% of coarse or fine recycled aggregates.

RESUMO A preocupação com o meio ambiente, devido a grande quantidade de resíduos da construção civil que são descartados de forma inadequada, incentivou o processamento destes com o intuito de retorná-los ao sistema produtivo. Os estudos com o objetivo de intensificar o reaproveitamento dos resíduos da construção civil se intensificaram recentemente, desenvolvendo normas para produção, avaliação e utilização dos agregados reciclados, para os quais o consumo ainda é incipiente. Para o desenvolvimento do trabalho foram determinadas as características dos agregados reciclados e natural, determinando-se, inclusive o teor de finos. Foram desenvolvidos dois tipos de argamassas, uma hidráulica e outra mista. O agregado reciclado foi utilizado em substituição ao agregado natural, nas proporções de 30% e 60%, para os dois tipos de argamassa. As características das argamassas nos estados plástico e endurecido foram determinadas e as argamassas foram classificadas segundo a norma de especificação para argamassas de assentamento e revestimento. Foi verificada a correlação entre o teor de finos da argamassa e as características nos estados plástico e endurecido, para a maioria das características observadas. No estado plástico, o aumento da porcentagem de substituição do agregado natural pelo reciclado produziram uma redução da massa especifica da ordem de 4% para os dois tipos de argamassa, e a capacidade de retenção de água apresentou comportamento inverso, as argamassas mistas apresentaram melhores resultados neste quesito. No estado endurecido, as resistências tração e à compressão tiveram resultados menores em função do aumento da substituição do agregado natural pelo reciclado A argamassa hidráulica apresentou melhor desempenho que a argamassa mista quando classificada conforme a NBR13281.

ABSTRACT Concern to the environment, due to the large amount of construction waste that is improperly disposed, encouraged the processing of these with the intention of returning them to the productive system. Studies to intensify the reuse of construction waste have intensified recently, developing standards for the production, evaluation and use of recycled aggregates, for which consumption is still incipient. For the development of the work, the characteristics of the recycled and natural aggregates were determined, including fine content. Two types of mortars were developed, one hydraulic and the other mixed. The recycled aggregate was used to replace the natural aggregate, in the proportions of 30% and 60%, for both types of mortar. The characteristics of the mortars in the fresh and hardened states were determined and the mortars were classified according to the specification standard for laying and coating mortars. The correlation between the fines contents of the mortar and the characteristics in the plastic and hardened states was verified for most of the observed characteristics. In the plastic state, the increase in the percentage of substitution of natural aggregate by the recycled produced a specific mass reduction of the order of 4% for both types of mortar, and the water retention capacity presented an inverse behavior, mixed mortars presented better results in this aspect. In the hardened state, the tensile and compressive strengths had lower results due to the increase in the substitution of the natural aggregate by recycling. The hydraulic mortar presented better performance than the mixed mortar when classified according to NBR13281.

O presente estudo abordou a existência e as principais características de vinte resíduos de fibras vegetais, resultantes de processos agroindustriais, voltados para a obtenção de oito diferentes tipos de fibras comerciais. Com base em critérios de seleção inicialmente estabelecidos, foram identificados seis resíduos de maior interesse. Os resultados indicaram a potencialidade do seu emprego, no reforço de matrizes frágeis, à base de cimento Portland, para aumento de sua ductilidade. Telhas produzidas a partir de compósitos reforçados com fibras residuais de sisal "baler twine", coco, polpa de eucalipto, malva e banana, além de combinação entre fibras de coco e polpa de eucalipto, resistiram a cargas na flexão, superiores a 680 N, em conformidade com especificações internacionais.

Twenty vegetable fiber by-products from agro-industrial production of eight different commercial fibers were analyzed in this study. Based on previously established selection criteria, six main types of residue were identified. Results showed that the selected by-products may be used as reinforcement of fragile cementitious matrices, for ductility improvement. Tiles produced with composites reinforced by residual fibers of sisal baler twine, coir, eucalyptus pulp, malva, banana, or a mixture of coir fibers and eucalyptus pulp, supported flexural loads in excess of 680N in keeping with international specifications.